По объездной дороге через селение Ново-Ивановское в Майском районе движутся маршрутные такси, грузовики, легковые машины. Сельчане говорят, что её не ремонтировали несколько десятков лет. Сейчас здесь идут дорожные работы по нацпроекту 
«Безопасные качественные дороги».
В настоящее время спе-циалисты укладывают верхний пятисантиметровый слой покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона. Ранее дорожники отфрезеровали старое покрытие и уложили выравнивающий слой.
– Автодорога общего пользования регионального значения Майский  – Заречный – Ново-Ивановское проходит по селению Ново-Ивановское, участок ремонта составляет 2,5 км, – говорит главный специалист отдела строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений ГКУ КБР «Управдор» Марат Агаев. – Дорога была в неудовлетворительном состоянии: большое количество выбоин, сетка трещин, высокая колейность. Поступали обращения от местных жителей, а также проводилось выездное обследование, в результате которого принято решение провести ремонт. После укладки верхнего слоя предстоит выполнить работы по устройству асфальтобетонного покрытия на пересечениях, примыканиях и съездах, укрепление обочин. Дорога будет обустроена необходимыми знаками и горизонтальной разметкой.
На объекте нацпроекта  задействовано пятнадцать работников, из техники –  асфальтоукладчик, два катка и семь самосвалов.
– В самом начале весны погода благоволила нам, приступить к работе смогли пораньше, соответственно, и завершить хотим раньше предусмотренных сроков, – делится Анзор Балкизов – прораб подрядной организации, выполняющей ремонт на участке дороги в Ново-Ивановском. – На асфальтоукладчике задаются параметры высоты, ширины, уклонов дороги. Асфальтобетон везём из нашего завода в Старом Череке. При отгрузке температура  составляет 170 градусов, при укладке – около 130. После укладки по асфальтобетону проезжают семитонный и десятитонный катки, которые уплотняют покрытие, пока оно горячее. По одному слою каждый каток должен проехать семь-девять раз. На этапе устройства верхнего слоя работы начинаются с раннего утра – уже в семь часов на объект приезжает гружёный Камаз. Работаем, пока светло. Местные жители очень рады ремонту, они с большим вниманием относятся к дорожникам, всё время носят какие-то угощения.
По этой дороге каждый день ездят маршрутные такси, которыми заменили электричку Нальчик – Нарткала, доставляющие пассажиров в Майский, Прохладный и Нарткалу. По ней же жители Ново-Ивановского выезжают на личном автотранспорте на трассу, чтобы отправиться в сторону столицы Кабардино-Балкарии. Дорога Майский – Заречный – Ново-Ивановское соединяется с региональной трассой Нальчик – Майский.
– Я родился здесь, раньше тут было поле. Дорогу сделали лет тридцать назад и после этого не ремонтировали, были сплошные ямы, – вспоминает местный житель Борис Косенко. – Вот уложат новый асфальт, и будет хорошо.
Вероника ВАСИНА