На более чем 90% объектов, которые ремонтируют в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2022 году, используют современные материалы и новейшие технологии – это позволяет повысить качество и долговечность дорожного покрытия. 
Дороги пробудут в нормативном состоянии дольше благодаря добавлению модификаторов и стабилизаторов, использованию геосинтетических материалов, битумно-полимерной стыковочной ленты, укладке щебёночно-мастичного асфальтобетона. Модификаторы и стабилизаторы, применяемые при производстве асфальтобетонной смеси, улучшают технические свойства покрытия и увеличивают срок службы дорожного полотна.
При производстве щебёночно-мастичного асфальтобетона в республике активно используются такие уникальные композиционные материалы, как «Стилобит», «ДорАрм», «VIATOP 66» и «Руббермастик» на основе активного резинового порошка, что повышает износостойкость дорожного покрытия, увеличивает межремонтные сроки и срок эксплуатации автодороги.
При устройстве асфальтобетонных покрытий используют битумно-полимерные стыковочные ленты, которые предназначены для герметизации технологических стыков и сопряжений при устройстве асфальтобетонного покрытия, они предотвращают появление осевых разрушений.
На более чем 50% объектов используется полиэфирная геосетка, которая помогает новому покрытию выдерживать перепады температур и повышенную динамическую нагрузку за счёт её равномерного распределения.
Поскольку видимость дорожного покрытия водителем является ключевым фактором, влияющим на безопасность на дорогах, на некоторых объектах используется разметка с применением термопластика и добавлением светоотражающих стеклошариков, отличающаяся долговечностью. Благодаря ей водители яснее видят дорожную разметку.  
Повышение качества дорожных работ – один из основных приоритетов дорожной деятельности. Работа по изучению и внедрению передового опыта с учётом адаптации под требования нашего региона продолжается, а количество объектов, на которых внедряются новейшие технологии, увеличивается, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства КБР.
Подготовила Василиса РУСИНА